Le phare de Goury

 Lorsque l'ingénieur Charles Felix Morice de la Rüe chercha un emplacement à terre pour la construcion du phare de Goury, il n'en trouva aucun compatible avec les missions que celui-ci devait remplir : indiquer de loin le passage du canal de la déroute et permettre un accès plus sur à l'anse de Vauville.  C'est donc à 800 mètres de la côte, sur un rocher de 10 mètres de circonférence appelé " Le gros du raz" que la périlleuse édification fut entreprise.

   
    Dans son excellent livre, "Sentinelles de mer en Cotentin" duquel sont tirées bon nombre des informations de cet article, Edmont Thin indique que la population s'attendait à de nombreux accidents lors de la construction, du fait des courants particulièrement violents et des tempêtes nombreuses que connait cet endroit, situé dans le fameux et redoutable raz blanchard. Cependant, vingt cinq ouvriers travaillèrent à cet ouvrage qui sera achevé au bout de trois ans sans qu'aucune perte humaine ne soit à déplorer.

   
    Haut de 51 mètres et émettant un éclat toutes les 5 secondes, le phare de Goury sera allumé pour la première fois le premier novembre 1837. Electrifié en 1967, il est entièrement automatique depuis 1990. Avant l'automatisation, quatre électromécaniciens se relayaient par équipe de deux pour assurer la surveillance et l'entretien du phare, deux semaines au bout du monde et une semaine de repos à terre.

    Lors de vos promenades du côté d'Auderville, la tour élégante et bienveillante du phare de Goury ne sera jamais bien loin, dans ce pays ou le terre et la mer se rejoignent souvent.